Honda svela i dettagli "segreti" del suo potenziamento per il motore di Formula 1
La Honda ha offerto uno sguardo sui dettagli "segreti" che riguardano il suo motore potenziato. La nuova componente verrà montata sulla monoposto dell'Aston Martin al Gran Premio d'Olanda più avanti questo mese, quando la stagione riprenderà al termine della pausa estiva. Questo segue il proprio pacchetto di aggiornamenti dell'Aston Martin, introdotto a Budapest lo scorso mese. Sia l'Aston Martin che la Honda hanno affrontato le proprie sfide quest'anno durante il loro primo anno di partnership, ma la Honda spera che il suo primo significativo aggiornamento rappresenti un passo avanti.
"Ci siamo concentrati sul miglioramento delle prestazioni del motore, per rendere la combustione più veloce", ha dichiarato Shintaro Orihara, ingegnere capo di Honda in F1. "Quindi è una specie di segreto, ma posso rivelare un po'. Abbiamo modificato la pre-camera per rendere la combustione più veloce, e abbiamo anche cambiato la forma del pistone per ottenere una buona combustione. Abbiamo modificato il sistema di lubrificazione per ridurre l'attrito. Avevamo una lista piuttosto lunga di miglioramenti alle prestazioni del motore."
L'aggiornamento dell'Aston Martin ha portato un notevole passo avanti nelle prestazioni, un salto che la Honda mira a replicare con il proprio sviluppo. Quando gli è stato chiesto quanti cavalli aggiuntivi si aspetta che produca, Orihara ha risposto: "Non posso divulgare il numero dettagliato, ma abbiamo raggiunto il nostro obiettivo interno. Sono fiducioso in ciò che i ragazzi della fabbrica HRC Sakura hanno realizzato per il motore spec two. Siamo entusiasti di portare un nuovo motore spec in Olanda, e vedremo dove saremo."
Honda rivela dettagli sul nuovo motore di Formula 1
La Honda ha condiviso informazioni preziose sui dettagli riservati del suo nuovo motore di Formula 1, destinato ad equipaggiare l'Aston Martin. Questo importante aggiornamento debutterà sul circuito olandese verso la fine del mese, alla ripresa del campionato dopo la pausa estiva. L'introduzione di questa nuova componente segue un pacchetto di modifiche apportate dall'Aston Martin stessa a Budapest nel mese di luglio.
Nonostante le sfide incontrate da entrambi i partner nel loro primo anno di collaborazione, la Honda esprime ottimismo riguardo al potenziale di questo nuovo propulsore per imprimere una svolta positiva. Shintaro Orihara, ingegnere capo di Honda in F1, ha spiegato: "Abbiamo lavorato sull'incremento delle prestazioni del motore e sull'accelerazione del processo di combustione. Pur essendo un dettaglio riservato, posso anticipare che abbiamo modificato la pre-camera per ottimizzare la combustione e ridisegnato la forma dei pistoni per una migliore efficienza. Sono state apportate anche modifiche al sistema di lubrificazione per diminuire l'attrito. L'elenco degli interventi volti a migliorare le performance del motore era considerevole."
L'aggiornamento presentato dall'Aston Martin in precedenza ha già dimostrato un sensibile incremento prestazionale, un obiettivo che la Honda intende eguagliare con il proprio sviluppo. Rispondendo alla domanda sull'aumento di potenza previsto, Orihara ha dichiarato: "Non posso fornire cifre precise, ma siamo riusciti a centrare i nostri target interni. Ho piena fiducia nel lavoro svolto dai nostri tecnici nello stabilimento HRC Sakura per questa nuova specifica del motore. Siamo ansiosi di schierare questo nuovo propulsore in Olanda per valutare i risultati."
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