Lewis Hamilton, la Ferrari e la pole sfumata al GP di Spagna

Lewis Hamilton ha descritto il momento in cui si è reso conto che la sua Ferrari avrebbe faticato nel tratto decisivo delle qualifiche del Gran Premio di Spagna. Dopo il primo tentativo in Q3, Hamilton era provvisoriamente in pole position, avviato verso la sua prima partenza dalla P1 in un gran premio dal GP d'Ungheria 2023, 73 gare fa.

Tuttavia, nel secondo giro, Hamilton ha migliorato il suo tempo di meno di un decimo di secondo, aprendo la porta agli avversari. Lando Norris, Kimi Antonelli e Max Verstappen hanno tutti infranto la barriera dell'1:32, scendendo negli 1:31 e lasciando Hamilton al quarto posto in griglia. È la seconda volta in questa stagione che perde la pole in Q3 dopo aver guidato nei primi tentativi, dopo l'Ungheria, a favore di Norris.

Riflettendo, Hamilton si è detto soddisfatto delle prestazioni della sua SF-26, ma ha spiegato come ha capito di essere nei guai alla fine del giro di rientro del suo secondo tentativo. "Le qualifiche sono state generalmente piuttosto semplici, senza veri problemi," ha detto Hamilton ai media. "Mi sono sentito abbastanza bene nel primo giro di Q3, e poi semplicemente non ho avuto più grip o potenza. È stata una buona esecuzione da parte del team. Penso che abbiano fatto un ottimo lavoro, ma sfortunatamente, alla fine non ho avuto il passo."

Parlando successivamente con Sky Sports F1, Hamilton ha approfondito alcuni dei problemi affrontati durante il suo secondo giro. "Il secondo giro è stato buono come l'altro, perché praticamente era lo stesso tempo," ha detto. "Penso di essere stato più veloce di mezzo decimo o qualcosa del genere, ma per qualche motivo, siamo entrati in quest'ultimo giro, e mentre uscivo dall'ultima curva, ho avuto sottosterzo. Pensavo: 'Ehi, forse queste gomme anteriori non sono entrate in temperatura', e si è scoperto che avevo più carico al posteriore e più sottosterzo durante il giro."

Per quanto riguarda la gara, Hamilton si è mostrato fiducioso riguardo al circuito, ma cauto riguardo alle limitate opportunità di sorpasso. "Non ho idea. Voglio dire, non ho visto le altre gare, ma mi è stato detto che era molto difficile sorpassare," ha affermato. "È una pista piuttosto bella da guidare, con alcuni elementi che ricordano il karting, con i cordoli, il che è bello, delle curve con un bel banking, quindi penso che abbiano fatto davvero un ottimo lavoro."